涂料工程监理细则
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***********工程监理细则
编制：
审批：
浙江天成项目管理有限公司****项目部
二OO八年九月
一、工程概况*************。
建设单位：***********
质安检单位：杭州市建筑工程质量监督站
监理单位：***********
施工单位：***********
二、监理工作范围
本工程监理按照业主的委托要求，对该工程施工及保修阶段进行全过程、全方位监理。
三、监理阶段工作内容
(一)监理工作标准
1、施工准备阶段
(1)参加设计交底和施工图纸会审，提出优化改进意见。
(2)监督检查施工单位质量保证体系及安全技术措施，完善质量管理程序和制度。
(3)审核承建单位编制的开工报告。
(4)审查承建单位提出的施工组织设计(或施工方案)：
监理工程师在参与审核施工方案时，必须结合工程实际从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析，结合考虑，确保施工方案在技术上可行，在经济上合理，有利于提高工程质量，审查重点应包括以下方面内容：
a、主要工程数量。
b、资料依据：设计图纸以及编制施工方案所采用的定额以及施工技术规范。
c、现场施工条件的说明是否准确。
d、施工顺序与施工方法是否合理可行，质量保证和技术措施是否落实。
e、施工组织的落实，劳动力的均衡使用情况。
(4)审查承建单位的质量保证体系，检查承建单位机械设备，
试验设备等性能：
a、对施工单位提交的设备数量、类型、工作性能及完好率逐一进行审查，以保证工程的施工进度和质量要求。
b、凡不符合要求的施工设备不准用于工程施工，应及时更换设备，否则将采取停工处理。
c、审查各机械设备的操作人员、维修人员的情况。要求持有上岗证书的工种，施工单位在此项工作开展前，必须将人员上岗证复印件送监理审核，若发现无上岗证书，则立即停止工作。
(5)对工程所用的材料(主要为涂料)进行全面质量监理、检查其性能、规格、质量及其试验报告资料，出厂合格证或质量保证书等，并且和业主以及施工单位考察涂料厂家，采用货比三家原则选定涂料厂家。
2、施工阶段
(1)工程质量监理
在施工过程中，施工单位是否按设计技术交底，技术操作规程和质量标准的要求实施，直接涉及到工程质量问题。因此，我们监理将依国家规范有关法规为正品，通过监理巡视、旁站、检查、审核、验收等方法进行全过程把关。重点进行的有以下几方面的质量检查和措施：
1)施工操作质量的巡视检查
如：违章操作，不符合质量要求的要当场及时纠正，以防患于未然。
2)工序质量交接检查
施工单位在完成每道工序时须在通过自检、互检的基础上，经监理检查签证后能移交给下一道工序。坚持上道工序不合格不得进入下道工序的施工原则。如有弄虚作假、偷工减料行为，一经查出，将会同建设单位给予处罚。
3)隐蔽验收检查
为防止质量隐患，避免质量事故，必须严格把好这一关。如检查不合格的隐蔽工程，不能进行下道工序持施工原则。隐蔽中质量问题经过施工单位整改处理后，仍需经监理复核，并将写明处理情况，经隐蔽签证后，列入工程档案。
4)主要质量控制要求
①基底处理：
a、基底要有足够的强度，无疏松、空鼓、起砂、粉化等现象。
b、基底应平整，对错台(模板拼缝不平整)、残余浆块宜通过凿、磨等方法适当处理，处理深度不宜大于2mm。
c、基层的空鼓必须剔除，连同基底应清洁、无浮沙，对基体表面各种污垢物可通过砂磨酸洗和水冲等处理;
d、冲洗时应选择合适的冲洗设备，采用水冲洗时，要求水枪必须满足最小水头压力(要求见下表)。
最小水头压力
近距(水头~表面小于3m)7-13Mpa
近距(水头~表面大于3m)13-20Mpa
e、基底空鼓必须剔除，连同孔洞等应提前2-3天用聚合物水泥腻子修补完整;
f、对空鼓部位的处理，需在空鼓范围放宽10cm，凿除内部疏松物，采用聚合物水泥砂浆(525#水泥：砂：乳白胶=1：3：0.2，再加适量水调成修补料)，分两遍修补，第一遍要压实，待五六成干时补第二遍，抹平。
g、对气孔部位也用上述修补料和方法进行填补;
h、对裂缝部位，需沿裂缝走向打磨，先用乳白胶刷涂一遍，干后，用525#水泥：砂：乳白胶=1：2：0.1，再加适量水混合调成嵌缝腻子进行填缝，分二遍压实刮平。第一遍压实，待五六成干时嵌第二遍，并与大面刮平。
②涂装施工
Ⅰ、底涂施工
a、底涂施工前应对基体的含水率用水分仪测定;
距地表面小于1m
含水率不大于15%
距地表面大于1m
含水率不大于10%
b、底涂施工质量应符合以下要求：
目测
涂膜均匀、无漏涂
手抹
表面应被涂膜包围，手抹无灰质感
容量面积比
符合产品规定的要求
成膜时间
10℃以上
10℃以下
6-8h
8-12h
c、底涂开始施工前，将底涂料搅拌均匀，如涂料较稠，可按产品说明书的要求进行稀释。用滚筒刷或排笔刷均匀涂刷一遍，注意不要漏刷，也不要刷的过厚，底涂料干后如有必要可局部复补腻子，干后砂平;
d、底涂施工时，涂模均匀，无遗漏;
e、先涂阴角处，然后用大滚筒涂大面，要求不流挂，厚薄均匀。
Ⅱ、面涂施工
a、底涂施工达到规定的成膜时间以后，方可进行面涂施工;
b、面涂施工工艺主要采用横向竖向交叉刷涂的方法;
c、面涂施工质量应满足以下规定要求：
目测
无明显色差，无明显透底，无明显流挂
手抹
符合干膜厚度
容量面积比
符合产品规定的要求
成膜时间
10℃以上
10℃以下
6-8h
8-12h
d、面涂施工通常应分为二层或多层进行，后涂面涂施工工艺必须与前涂面涂施工工艺相同;每个涂刷面从边缘开始向另一侧刷涂，并应一次完成，以免出现接痕，第一遍干后，再涂第二遍涂料。
e、面涂施工应对涂层附着力按涂刷操作工艺要求进行检测;
f、砼构筑物涂装施工必须自上而下进行，每次施工以混凝土结构自然分割缝、阴阳角交接处、落水管为界;
g、涂装施工的环境要求为：无雨、无雾、风力6级以下，空气相对湿度不应大于85%、气温不低于5℃。
(2)工程进度监理
1)监督施工单位严格按照《施工承包合同》规定的工期组织施工，对控制工期的重点工程审查施工单位提出的保证进度的具体措施，如发生延误，应及时分析原因，采取措施。
2)监理每周核对工程形象进度，按周向业主单位报告施工计划执行情况，工程进度及存在的问题。
3)督促施工单位严格按照施工组织设计投入人力、物力、机械设备数量，以确保工程进度。
(3)工程投资监理
1)审核施工单位申报的验工报表，认真核对其工程数量做到不超验，不漏验，严格按现行文件规定办理验收签证。
2)不符合质量标准和工程，未经返工处理达标前，不予验收计价。
3、竣工验收阶段
1)督促、检查施工单位及时整理竣工文件和验收资料，受理单位工程竣工验收报告提出监理意见。
2)根据施工单位的竣工报告，提出工程质量检验报告。
3)负责工程初检，并参加指挥部组织的竣工交接验收工作，审查工程初验报告。提出监理意见。
四.监理工作制度
1、建议监理例会和请示汇报制度。
(1)定期由总监或总监代表主持召开监理工作会议，并会同建设单位，必要时邀请质监、绿化等相关单位参加。会议小结监理工作，布置监理要求，讨论施工过程遇到的问题，并予以解决。
(2)每监理组人员碰头，向总监汇报当日工作情况，并互相交流，研究采取预防和预控措施。
(3)定期由总监以监理月报的形式提出监理报告，经全体监理人员参加讨论后上报建设单位和监理公司，汇报当月工作情况。月报须涵盖质量、进度管理及文明施工情况。
(4)总监或指定监理工程师代表参加承建单位召开的现场施工全会。
(5)施工监理过程中一般专业技术问题由各监理人员负责，并及时将处理结果向总监汇报;对重大技术经济问题或影响到监理合同执行时，总监及时向监理公司汇报。
(6)监理过程中，监理工程师函或会签联系单，应由总监签发2建立监理工作日记及考勤制度。
(1)由总监或委托其他监理工作工程师按日填写监理工作日记。
(2)监理日记应认真填写，妥善保管作为归档技术资料，监理人员调动时，监理工作日记应办理移交手续，经保证记录的连续性和整体性。
(3)建立监理工作考勤制度，每月由总监统计考勤，由总监签发后送至监理公司办公室。
加强技术资料管理，建立收、发文制度
(1)凡收到或发出的文件(或函件)均需分别登记到收发文记录，根据来函的单位及内容、发文发往的单位及内容进行编码。
(2)收发文记录表统一设置，按收、发日期顺序登记填写，收发文件必须有签字手续，收文由收件人及保管人签字，发文由发往单位人员签字。
技术资料整理。
(1)图纸会审及技术交底。
(2)设计变更及施工联系单。
(3)材质与产品检验报告、合格证书。
(4)施工试验报告。
(5)监理通知。
(6)工作例会记录。
(7)承建单位生产月报表。
(8)施工记录及预检、隐检、中间验收、质量检验评定、竣工验收、竣工图等。
五、监理工作依据
1、国家有关法律法规、设计施工及验收规范、标准(见下表);监理及施工合同;
以及有关材料、设备的行业标准;全国市政工程预算定额浙江省单位估价表。
序号
类别
名称
代号
部标
建筑装饰工程施工及验收规程
JGJ73部标
外墙涂料工程施工及验收规程
DBJ08-205-92国标
合成树脂乳液外墙涂料
GB/T9755-19952、投标文件、监理合同、监理规划、监理细则。
六、监理工作程序
6.1、质量控制程序
1、全过程质量控制的要求：
(1)监理工程师对工程项目具有质量否决权;
(2)承包人在实施过程中与本工程项目有关的一切活动，均需监理工程师批准，并符合合同规定;
(3)监理工程师可随时进出承包人与本工程施工过程有关工地、实验室、资料室、料场、临时设施等，通过“旁站、检测、试验、通知、技术联系单、协调”等手段，行使和执行本合同工程施工中的技术、质量监理，并随时指令承包人无偿提供上述工作所需的仪器、人员、材料和交通工具。必要时，可指令承包人或代表和有关人员在现场配合工作;
(4)工程施工中将要采用的新材料新技术新工艺，必须事先征得监理工程师的同意;
(5)监理工程师可随时检查承包人对材料、工程设备的采购，并对到场的材料和设备进行检查;
(6)承包人必须完善自身的质量保证体系，并报监理工程师批准;
(7)抓好工序管理，每道工序开工前都要申请和审批，只有验收合格才能进行下一道工序的施工;
(8)承包商必须安排一位技术熟练的试验人员，对合同、规范要求的各部位进行实验检测;
(9)监理工程师应经常巡视工地，并对重要部位或操作实行旁站监督;
(10)开好经常工地例会，组织质量专题会议，形成现场质量管理的制度;
(11)监理工程师在必要时下达停工令以处理工程质量事故;
(12)对于隐蔽工程，未经监理人员检查或同意不得将隐蔽工程覆盖，监理人员在接到隐蔽工程验收报告后，必须在8小时内组织验收，否则认为同意;
(13)监理工程师认为必要时，可以要求承包商撤换工作不力的人员;
(14)严格进行中间交工验收;
2、在如下情况下，监理向施工单位发停工整改通知单：
(1)出现一般质量问题，书面通知整改，拒不执行或屡次整改无明显效果;
(2)出现重大质量、安全事故;
(3)施工单位组织管理混乱，管理人员不到位或到位不起作用已影响工程质量，经监理提出后仍不能得到有效改进;
(4)违返施工、监理程序(流程)，如上道工序未经监理签证认可就进入下一道工序)经(多次)指出不予改正;
(5)偷工减料严重，影响工程质量，经指出不改或多次出现此类情况者;
(6)发现施工单位有私自转包或分包给其他不具备施工能力的单位;
(7)机械施工单位不到位或到位而故障频繁、停停打打，长期陷入此状况者;
3、八不准：
(1)开工报告未经业主、监理审批认可不许开工;
(2)无施工组织设计及进度计划不许开工;
(3)上道工序未经监理签证认可不许进入下道工序;
(4)未有施工上岗证(技术工人)不许上岗操作;
(5)未经设计批准(联系单)不许更改设计;
(6)施工单位没有对工程质量进行自检，不许(能)直接报给监理;
(7)出现工程质量事故不许隐瞒不报或弄虚作假;
(8)不合格的原材料、成品、半成品不许用于工程施工。
.2、进度控制程序：
为保证工程按照计划工期如期实现，我们将严格遵照施工总进度计划实施控制，具体如下：
1、严格认真、科学的审查施工进度计划，做到实事求是，切实可行。
2、施工单位在总进度计划的基础上编制单项工程进度计划，报监理审批实施;
3、定时(工地例会)研究影响工程进度问题：如劳动力组织不足，机械设备施工组织不力，资金材料不到位以及气候因素等等，并及时协调解决。
4、抓住整个项目的关键工序，主要构筑物工期的落实;
5、搞好各方的组织协调、配合工作;
6、建立周进度报表制度。
(1)施工单位每周上报进度计划，监理复核后实施;
(2)施工单位向监理报完成工作量报表，监理签字认可。作为工程款支付的依据。
(3)监理每周向业主报送工程进度质量情况，上报完成工程量报表。
.3、投资控制程序：
本工程在开工初时就对工程计量支付程序做了明确的规定，以保证实现对工程投资的有效控制。
1、协助业主审查施工预算;
2、实事求是进行现场计量;
3、合理及时扣还预付款;
4、公正处理各类索赔;
5、慎重审批工程变更;
6、为业主提合理化建议，以节约投资。
6.4、合同管理程序：
1.进行施工合同跟踪管理、检查、督促施工合同的实施;
2.根据有关合同法律规定及施工合同条款内容要求，对违反合同事宜，组织合同双方进行协调解决或报上级主管部门进行仲裁等;
3.协助处理施工合同变更及索赔事宜。
6.5、信息管理程序：
1.收集工程施工信息并及时报导;
2.建立工地会议制度，每周组织一次工地会议，总结交流上周施工情况，并研究协调、解决疑难问题;
3.定期印发监理工作简报;
4.督促施工单位及时整理施工技术资料;
5.每周向业主报告工作情况准确提供有关资料。
6.6、安全生产文明施工：
1.配合建设单位，施工单位搞好有关安全生产、文明施工的对外宣传工作;
2.监理人员应以身作则，带头做好安全防护工作，要配证上岗，进入工地戴好安全帽;
3.在巡查工地时，注意对安全生产、文明施工情况的检查，发现问题时及时向施工单位提出;
4.如施工单位对监理提出的问题未作整改或措施不利的，监理发书面通知单，对严重违反安全生产操作规程的，可责令停工;
5.在周报上及时反映安全生产、文明施工情况。
七、监理工作制度
1、技术交底
监理工程师要督促、协助组织设计单位施工配合向施工单位进度施工设计图纸的全面技术交底(设计意图、施工要求、质量标准、技术措施)，并根据讨论决定的事项做出书面纪要交设计，施工单位执行。
2、开工报告审批制度
当单位工程的主要施工准备工作完成时，施工单位可提出《工程开工报告书》经监理工程师现场落实后，一般工程即可审批，并报监理项目部，对重大工程及有争议的工程报监理项目部审批。
3、材料、构件检验及复验制度
分部工程施工前，监理人员应审阅进场材料和构件出厂证明，材质证明，试验报告填写材料，对于有疑问的主要材料进行抽样，在监理工程师的监督下，使用施工单位设备进行复查，不准使用不合格材料。
4、隐蔽工程检查制度
隐蔽以前，施工单位应根据《工程质量评定验收标准》进行自检，并将评定资料交监理工程师，施工单位应将需检查的隐蔽工程在隐蔽前三日提出计划报监理工程师，监理工程师应排出计划，通知施工单位进行隐蔽工程检查，重点部位或重要项目应会同施工设计单位共同检查签认。
5、工程质量监理制度
监理工程师对施工单位的施工质量监督管理责任，监理工程师在检查工作中发现的工程质量缺陷，应及时记入施工日志簿和监理日志簿，指明质量部位，问题及整改意见，限工期纠正复验对较严重的质量问题或已形成隐患的问题，应由监理工程或填写“不合格工程项目通知”通知施工单位，同时抄报总监理工程师，施工单位应按要求及时做出整改，克服缺陷后通知监理工程师复验签认，如发现工程质量问题已构成工程事故时，应按规定程序办理。
(1)如检查结果不合格或检查证明所填内容与实际不符，监理工程师有权不予签证，交将意见记入施工日志簿内，待改正并重验合格后才能签证，方可继续下道工序施工。
(2)特殊设计的或者与原设计图变更较大的隐蔽工程，在通知施工单位的同时，还应通知设计单位工地代表参加与监理工程师检查签证。
6、隐蔽工程检查合格后，经长期停工，在复之前应重新组织检查以防意外。
7、工程质量检验制度
监理工程师对施工单位的施工质量有监督管理的权力与责任。
(1)监理工程师在检查过程中发现一般的质量问题，应随时通知施工单位及时改正，并作好记录，检验不合格时可发出“不合格工程项目通知”限期改正。
(2)如施工单位不及时改正，情节较严重的，监理工程师可在报请总监理工程师后，发出《工程部分暂停令》指令部分工程停工，单项工程或全部工程暂停施工，待施工单位改正后，报项目部进行复验，合格后签发《复工指令》。
(3)分部份项工程，单项工程或分段全部工程完工后，经自检合格，可填写各种工程报验单，经监理工程现场查检后，发给《分项、分部工程检验认可书》或《竣工证书》。
(4)施工单位应逐月填写“工程质量检验评定统计表”，监理部填写“工程质量月报表”。
(5)监理工程师需要施工单位执行的事项，除口头通知外，可使用“监理通知”催促施工单位执行。
8、工程质量事故处理制度
(1)工程质量事故发生后施工单位应立即逐级上报，对重大的质量事故和工伤事故，监理项目部应立即上报建设单位。
(2)施工单位应及时上报“质量问题报告单”，并应抄报建设单位和监理项目部各一份，对于一般工程事故，应由施工单位研究处理，填写事故报告，一份交监理项目部。对大质量事故，由施工单位填写事故报告一式两份，由监理项目部组织有关单位研究处理。重大质量事故，施工单位填写事故报告一式三份，报监理项目部，由监理组织有关单位研究处理方案报建设单位批准后，施工单位方能进行事故处理，待事故处理后，经监理项目部复查，确认无误，方可继续施工。
9、施工进度监督及报告制度
(1)监督施工单位严格按照合同规定的计划进度组织实施，监理站每月以月报的形式向建设单位报告各项工程实际进度及计划的对比和形象进度情况。
(2)审查施工单位编制的实施性施工组织设计，要突出重点，并使各单位，各工序进度密切衔接。
10、投资监督制度
对重大变更设计或因采用新材料，新技术而增减较大投资的工程，监理项目部应及时掌握并报建设单位，以便投资控制。
11、工程竣工验收制度
(1)竣工验收的依据是施工有关规范，工程质量验收标准以及合同及协议文件等。
(2)施工单位规定编写和提出验收交接文件是申请竣工验收的必要条件，竣工文件不齐全，不正确清晰，不能验收交接。
(3)施工单位应在验收前将编写的全部竣工文件及绘制的竣工图，提供监理项目部一份，审查确认完整后，报建设单位，其余分发有关单位接管，使用单位保管。
12、监理日志和会议制度
(1)监理工程师应逐日将所从事的监理工作写入监理日志，特别是涉及设计、施工单位和需要返工，改正的事项，应详细作出记录。
(2)监理项目部定期召开监理例会，检查监理工作，沟通情况，商讨难点问题布置下周监理工作计划，总结经验，不断提高监理业务水平。
杭州市明康监理有限公司
上德立交项目监理部
篇2：备用水源工程拖拉管工程监理实施细则
****工程监理实施细则
(****工程)
内容提要：
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理机构(章)：
专业监理工程师：
总监理工程师：
日期：
一、工程概况
本工程是仪征城乡水务有限公司中线区域供水暨备用水源工程的一个组成部分，主要承担管线穿越宁通公路的作用。管道管材为DN600×8螺旋焊接钢管，工作压力0.5Mpa，试验压力1Mpa，管线与宁通公路基本正交，采用水平定向钻进施工工艺施工。管道全长139.5m，起点位于大庆北路与宁通公路南辅道交叉口，终点为与之相对的宁通公路北辅道北侧路边。工程由江苏省农垦建筑设计有限公司设计，由江苏真州建筑装饰工程有限公司施工。
二、编制依据
1、国家和地方有关工程建设的法律、法规;
2、国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程：
(1)、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-20**(2)、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97(3)、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50268-98(4)、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》--中国非开挖技术协会
3、工程项目文件和江苏省农垦建筑设计有限公司设计的图纸等设计文件资料;
4、业主与监理单位签订的工程建设监理委托合同;
5、监理招标文件和投标文件;
6、建设单位与承包单位签订的建设工程施工承包合同;
7、业主与监理单位签订的补充或修改文件;
8、施工单位的施工组织设计;
9、工程监理规划;
10、业主的各种指示、通知等。
三、工程特点
1、工程采用水平定向钻进施工工艺铺设管道，需专业施工队施工;
2、穿越的公路为宁通公路，是一条重要的国道高速公路，车流量大;
3、工程起点、终点周边环境复杂，两端造斜距离较为紧张，要做好安全防护工作;
4、拖拉的管道是DN600×8螺旋焊接钢管，出土造斜段需开挖后完成拖管施工。
四、监理工作流程
见附表。
五、监理工作控制目标及控制要点
1、质量控制目标：确保工程质量合格，宁通公路路面变形控制在规范允许范围内。控制要点：检查管道管材、管道焊接质量，检查管道防腐质量;审查施工方案;检查钻孔轨迹，施工方法，检查泥浆的失水量，检查造斜段以及管道外壁注浆充填密实情况。
2、工期目标：确保合同工期的实现。控制要点：审核进度计划和保证措施，施工中核对并及时纠偏。
3、安全目标：确保安全无事故，文明施工符合规范要求。控制要点：审查安全施工方案，检查入土点、出土点安全防护措施，监测宁通公路路面变形。
六、监理工作方法及措施
(一)、施工准备阶段的监理工作
1、熟悉图纸、设计文件、施工承包合同文件，熟悉所穿越公路管理部门的相关规定，等。
2、审查专业施工单位资质。
3、审查施工方案，重点审查定向钻孔轨迹线设计，审查穿越宁通公路对公路安全的保证措施，审查应急预案。施工方案应交由公路管理部门审查同意。施工方案必须满足以下几点要求：
(1)、入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间，至少应有一根钻杆长度达到管道直线段坡度要求。
(2)、入土角控制在15°内(设计初定8°，施工时可根据实际情况调整)，出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定，控制在20°内。
(3)、相邻两节钻杆允许转向角根据土质条件，钻杆长度、材料等因素确定，土质越软弱，α角越小，本工程土质较好，α角控制在3.0°内。
(4)、定向钻进敷管穿越公路，最小覆土厚度应符合有关专业规范要求;当专业规范无特殊要求时，管道敷设最小覆土厚度应符合下表的规定。
管道敷设最小覆土厚度
序号
穿越对象
最小覆土深度
高速公路
与路面垂直净距2.5m;路基坡脚地面下1.5m
本工程穿越公路时管道距路面在6米，满足规范要求。
4、环境调查
(1)、设计阶段尚未发现，并在图纸上尚未注明的地下建筑物;本工程南侧地形较为复杂，可能有地下管线，施工前业主需提供管线图，并联系相关单位交底确认。
(2)、工程占地范围内尚未拆迁的建筑物及其它障碍物;
(3)、施工中可能危及安全的建筑物及设施。
5、交桩和定线检查。在业主的主持下，设计单位在现场逐点向监理、业主代表交桩，并转交各桩点的坐标、标高等技术数据资料;
6、审核承包人的开工准备工作。在工程开工前，承包人应按合同要求准备好满足工程需要的人员、设备和材料，并在开工前3天提出开工申请报告和各项送审材料。监理工程师进场后应着手对承包人的开工准备做调查，必须在第一次工地会议以前审查完毕，提出审批意见。
(1)、审查承包人的管理机构及负责人名单;
(2)、审查承包人的质量保证体系。对承包人质量保证体系的审查包括二方面：一是各级质检人员的名单，组织机构是否健全。二是承包人质量自检制度是否完善，要建立完善的分级负责质量自检的制度和规程，便于监理在日后检查和监督承包人质量保证体系的运行。各级质检人员应由富有施工经验、具有相应的专业技术职称、熟悉规范和图纸，并且工作作风优良的技术人员担任。
(3)、审查承包人进驻工地的人员以及随施工进度安排的人员进场计划;
(4)、审查承包人已进场的设备及进场计划。要登记各类设备的数量、型号、规格、生产能力和完好率。
7、审查现场开工条件。开工前除审查承包人的施工准备之外，也要检查业主提供的场地是否符合开工要求，如用地手续等是否会影响施工，开工后是否会因外部干扰影响施工，引起赔偿等。协助业主及时排除干扰，保证开工后施工顺利进行。
8、召开第一次工地会议。第一次工地会议应在工程正式开工前尽早举行，会议前，监理部应提前发出会议通知，通知开会时间、地点、参加人员、会议程序和会议内容，并要求承包人的项目经理做好书面汇报材料。
(二)、施工阶段的监理工作
1、工程施工前应具有详尽有效的工程勘察资料，调查分析施工区域各方面情况，充分掌握现场资料，既有地下管线应予以查明，确定具体位置。
2、拖拉用的管材采用DN600×8螺旋焊接钢管，施工采购的管材，应符合现行国家标准有关材料要求。拖拉前检查管道防腐、焊缝质量是否符合规范要求。穿越管道焊缝质量应从严控制，应用无损检查方法检测，具体按《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50268-98规定执行。
3、定向钻进拖拉施工中的护孔泥浆应根据地质条件合理使用，粘度应能维护孔壁的稳定，并将钻屑携带到地表。本工程穿越土层为第三层土，土质为粘土，硬塑，泥浆的失水量30min内控制在10~15ml。泥浆的PH值应控制在8~10之间。施工时监理跟踪检测泥浆粘度(工地用标准漏斗粘度计测定)和失水量(用一张120mm×120mm的滤纸，置于水平玻璃板上，中央画一直径30mm的圆圈，将2ml的泥浆滴于圆圈中心，30min后，量算湿润圆圈的平均半径减去泥浆坍平成为泥饼的平均半径(mm)即失水量，算出的结果(mm)值代表失水量)。
4、定向钻进敷设排水管道施工应符合设计要求，并要求技术措施安全可行，减少环境污染，确保上方道路、相邻建(构)筑物及地下管线的安全。排水管道回拉到位后，必须及时进行管道外壁空隙和造斜段泥浆置换。泥浆置换时，监理跟踪检查注浆压力(压力表检测)和注浆量(流量计检测)。
5、定向钻进拖拉施工注意事项
(1)、正确选择定向钻进拖拉施工钻机的设备。本工程采用美国威猛公司的D200×300钻机定向设备采用美国威猛公司生产的DigTrak Eclipse SSTtm有线控向系统，设备最大回拉力30t，最大扭矩16700牛米，设备能满足施工需要。
(2)、定向钻机安装应符合下列要求：
)钻机应安装在管道中心线延伸的起始位置;
)调整机架方位应符合设计的钻孔轴线;
)按钻机倾角指示装置调整机架，应符合轨迹设计规定的入土角，施工前应用探测仪复查或采用测量计算的方法复核;
)钻机安装后，起钻前应用锚杆锚固，满足钻机回拉力支撑要求。本工程土层坚硬和含水率低时，宜用直锚杆。
(3)、探测仪的配置应根据机型、穿越障碍物类型、探测深度和现场测量条件及定向钻机类型选用，使用前应符合以下要求：
1)操作人员必须经过培训并具有掌握仪器原理、性能、适用范围、操作方法的知识和技能;
2)探测仪在施工前应进行校准，合格后方可使用。
(4)、导向钻头的类型和尺寸应按土的类型、土层的造斜能力、造斜配套工具等要求进行确定，钻头类型和尺寸可参照下表选用。
导向钻头类型选择
土层类别
钻头类型
粘土
中等掌面的铲形钻头
(5)、钻杆的使用应符合下列规定：
1)钻杆的机械性能主要是强度和扭矩，其规格、型号应符合扩孔扭矩和回拉力的要求;
2)钻杆外径宜大于73mm，钻杆的曲率半径应不小于钻杆外径的1200倍;
3)钻杆的螺纹应洁净，旋扣前应涂上丝扣油;
4)弯曲和有损伤的钻杆不得使用;
5)钻杆内不得混进土体和杂物以免堵塞钻杆和钻具的喷嘴。
(6)、导向孔钻进应符合下列规定：
1)钻机开动后，必须先进行试运转，时间不少于15分钟，确定各部分运转正常后方可钻进;
2)首根钻杆入土钻进时，应采用轻压慢转的方法，稳定入土点位置，符合设计入土倾角后方可开始
3)造斜段曲线钻进时，应按地层条件及时调定推进力，防止钻杆发生过度弯曲;
4)扩孔的最终直径宜采用管道外径的1.1~1.4倍。
(7)、扩孔的回拉力、转速、钻进液流量等技术参数应认真记录，密切关注其变化，现场记录按要求进行填写。
(8)、定向钻进及扩孔应按地层条件配制泥浆，泥浆性能指标的调整应符合要求。护孔泥浆应在专用的搅拌器中配制，并具有足够的供应量，从钻孔中返回的泥浆应及时外运，满足工程文明施工和环保要求处理。
(9)、护孔泥浆压力应视不同扩孔阶段分别选用泥浆压力和流量。
(10)、回拉管道前应检查管道连接的焊接质量、防腐质量，检查合格方能进行回拉管道。
(11)、回拉管材施工中，操作人员应密切注意钻机回拉力、扭矩变化，采取措施尽可能减少摩擦阻力。现场记录按要求填写。
(12)、管道拖拉就位后，砌筑检查井。管道与检查井墙接头处应安放遇水膨胀橡胶止水圈等止水材料。检查井外侧回填时，先回填中粗砂至管顶以上0.5m，分层浇水密实。
(13)、造斜段以及管道外壁必须注浆充填密实。本工程穿越的是宁通公路，车流量大，建议采用水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆置换，以减少后期路面变形。
(14)、施工过程中应对管道轴线位置处的路面变形进行监测，监测点布置可参照GB50268-20**盾构掘进地表变形监测的规定执行，本工程拟设置3个监测点，位置分别在宁通公路辅道路边和宁通公路中间隔离带。
(15)、施工地点周边车辆，行人较多，要做好两端的安全防护工作。安全防护要有专项方案，现场应设置防护栏、警示标志和晚间警示灯。
6、工程竣工验收
竣工验收前，施工单位应编制竣工报告。工程竣工验收应在施工单位自检合格的基础上进行，验收工作应由建设单位负责组织设计、监理、施工等单位及质监站等有关部门按照备案制方式进行，验收应提出验收文件。
管道平面位置、管顶标高应进行测量，允许偏差应符合下表的规定：
允许偏差
序号
项目
检验方法
允许偏差(mm)
中线平面位移
经纬仪测量
100管道顶标高
水准仪测量
+40-80附图
1、管道测量放样质量监理工作流程
放样开工申请单
测量前熟悉图纸
承包人
做好准备工作
不同意
监理工程师审核
核对水准点、方位角
承包人
监理旁站
管道中线、高程、附属构筑物位置、
支管位置质量验收通知单
承包人
现场检测
现场监理工程师
不合格
监理工程师审批
返工
合格
签认交工证书
监理工程师
2、管道定向钻进敷设工程质量监理工作流程
工程开工申请单
·施工组织设计、施工计划
承包人
·工人、技术人员数量
·机械品种、数量
不同意
·材料、预制品试件试验报告
总监审批
同意
填写测量、钻机安装、管道防腐、根据合同条款、规范要求自检合格，管道焊接、路面变形监测报验单、附上有关资料
承包人
现场监理人员检查
试验室检测
承包人
指定试验室
不合格
监理工程师审批
返工
合格
签认质量验收单
专业监理工程师
填写中间交工证书
承包人
不合格
现场抽样检查结果
返工
签认工程交工证书
总监
篇3：住院大楼屋面工程监理实施细则
B13常熟市第二人民医院新住院大楼工程监理实施细则(屋面工程)
内容提要：
专业工程特点
监理工作依据
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
项目监理机构(章)：
专业监理工程师：
总监理工程师：
日期：
江苏省建设厅监制
屋面工程监理实施细则
一、工程专业特点
本工程为主楼：地下两层，地上21层，局部22层;
裙楼：地上5层，局部2层;
建筑面积43945m2。主楼高度为90.20m，裙楼高度为21.2m。
主楼上人屋面防水采用倒置式保温防水屋面，机房和裙楼屋面为非上人防水屋面。上人屋面做法屋面结构找平后做二布三油隔气层，加气砼找坡，砂浆找平后做三元乙丙防水卷材一道，40厚挤塑保温板，40厚C30细石钢筋砼φ[emailprotected]，上面铺贴防滑地砖。
二、编写依据:
1、《建设工程质量管理条例》
2、《民用建筑节能条例》
3、《建设工程监理规范》GB50319-20004、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300)
5、《建筑节能工程施工质量验收规范》(GB50411-20**)
6、《屋面工程质量验收规范》GB50207-20**7、《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程》(DGJ32/J52-20**)
8、《建筑节能工程施工质量验收规程》(DGJ32/J19-20**)
9、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-20**)
10、《工程建设监理委托合同》、《建筑安装工程施工合同》、《建筑安装工程设计合同》等有关合同;
11、设计图纸和图纸变更设计;
12、质量/环境/职业健康安全管理体系;
13、现行有关的法律、法规、规章、规范、技术标准、规程等;
三、监理工作流程
根据设计和规范要求对每作业层检查验收。旁站防水卷材施工。
材料进场检验，防水卷材、水泥、砂见证取样送检，合格后方准使用。
审核施工方案
工程完成作好排水渗漏试验并符合要求
四、监理工作目标值
1、质量目标：按合同约定，总体优良，分项全部合格。
2、工期目标：满足合同总进度要求。
3、安全目标：按合同约定，文明施工，安全生产。
五、控制方法及措施
(一)事前控制：
1、监理人员要认真阅读图纸、熟悉屋面的设计意图和构造，为监理屋面工程打下基础。
2、审核防水卷材施工企业资质，具体审核内容主要有：
1)、必须持有建设行政主管部门颁发的防水专业施工资质证书;
2)、主要施工业绩;
3)、技术力量情况，持有专业施工上岗证人员不应小于参加施工人员的1/3;
4)、施工机具情况;
5)、对近期已完成在建工程进行实绩考察;
3、对防水材料要进行认真的进场检验，要具有合格证或质保书，进场材料应抽样经建设行政主管部门指定的检测机构复检合格后方可使用，监理单位才可予以验收，严禁在工程中使用不合格材料。
4、防水层的基层必须坚固、平整、不起砂、不起皮。卷材的基层必须干燥，施工前对基层干燥程度进行测试，将1m2卷材或塑料膜平坦地铺在基层上，静置3~4h后掀开检查，基层覆盖部位与卷材或塑料膜上未见水印即可施工。
5、防水层施工前，必须将基层上的尘土、砂粒、碎石、杂物、油污及砂浆疙瘩清除干净，在施工过程中还应随时清扫。
(二)事中控制：严格按设计图纸规定的层次和步骤施工，保证每层的质量。
1、砂浆找平层：
1)检查基层清理是否彻底，做到无突起、毛刺、板结物，并冲洗干净。
2)检查找平层施工前的准备：做灰饼控制厚度，符合20的设计要求;刷素水泥浆增强结合力。检查突出屋面的排汽道、排汽管、落水口四周封堵是否严密，进行围堵蓄水试验，无渗漏。
3)检查找平层砂浆配比：符合1:3水泥砂浆的要求。
4)检查找平层的质量，是否光滑平整、密实、有无空鼓、开裂。排汽道、排汽管、落水口、拦板墙、女儿墙根是否抹成圆弧状，R≥100。
5)检查找平层泛水坡度是否符合设计要求。落水口周围500范围内坡度5%。
2、隔气找坡层：
1)隔气层施工前，必须将基层上的尘土、砂粒、碎石、杂物清除干净，隔气层的刷油遍数和贴布层数符合设计要求，厚度达到施工验收规范要求。
2)跟踪检查加气混凝土的搅拌、铺设、辗压密实。保证平整、密实度、厚度、坡度符合设计要求，拉通线检查。控制分水线位置。
3)考虑到本工程屋面设计采用加气砼找坡，而加气砼施工过程中含有相当水分，C20细石砼养护也有水分，加上施工过程中可能逢雨吸水，如不采取排水汽措施可能会在热膨作用下损坏屋面保温层、C20细石防水层、面砖面层，甚至在内压的作用下向下面室内渗漏。因此有必要按苏J9501《屋面做法说明》第十项的规定设置排汽道与排汽孔以保证保温层中的水汽能通过排汽道到排汽孔，排入大气。减少内压，保护屋面各部不致破坏。为此：
①将保温层的分仓缝、加宽到50，不填密封油膏填入利于排气的材料做成排汽道，排汽道应在屋面分水线处设一道，按纵横向每6m设一道。
②排汽孔每36m2设一个，位置在纵横排汽道交叉点处，可用φ70～φ100塑料管制作，插入保温层的一端，保温层厚度范围内设置排汽孔。
3、防水层：
1)检查防水卷材铺贴质量：应平整、密实、无漏胶、起泡，无内夹砂粒，无破损，卷材搭接宽度应符合规范要求，不少于100，搭接层次应符合高压低的要求。
2)检查排汽道、排汽管四周应有附加防水层，主防水层应平整，铺贴高度与固定应符合图纸、图集苏J9801①-②/19要求。保证所有层次做完后不少于150。
3)检查拦板、女儿墙部位卷材铺贴高度与固定应符合设计要求。
4)检查落水口部位的卷材铺贴应符合苏J9801①/20要求。
4、挤塑板保温层：
1)检查做保温层的准备工作是否能保证保温层施工质量的要求。
2)检查所用保温板材料厚度、材质是否符合设计要求和相关标准规定。
3)检查挤塑聚苯乙稀保温隔热板是否有质保书，检测报告。表观质量是否完好。
4)检查挤塑聚苯乙稀保温板铺贴质量，是否平整、紧密、粘结剂是否饱满、拼缝是否严实。
5)检查保温板嵌缝粘结剂是否有合格证或质保书。
5、40厚C20钢筋细石砼层：
1)控制φ[emailprotected]×200双向钢筋网的绑扎符合设计要求，绑扎网片要平整、牢固、网眼准确。分仓缝处要切断，并切去30，钢筋端头与排汽道、排汽管、栏板、女儿墙根部均要留有30间距以防钢筋刺破防水层。C20细石砼分仓缝要与保温层分仓缝重合。钢筋要垫15厚砼垫块。
2)浇细石砼前要检查是否嵌设20厚不少于40宽的分仓缝木板条以控制分仓缝。要采取措施保护防水保温层不得压坏;检查控制细石砼质量，细石、黄砂要干净，含泥量符合规范要求，粒径符合要求。砼坍落度要符合要求。
3)浇砼时要跟踪检查，要严格控制砼厚度，保证40厚，碾压密实，表面平整。分仓缝要整齐完好平直。
4)检查各排汽管、排汽道、拦板、女儿墙根部应留有分格缝。
5)检查保温层分格缝设置的长与宽是否符合规范苏J9501屋面作法说明第十条的规定。留置位置是否准确。跟踪检查分仓缝是否完好无损。
6)检查分仓缝、分格缝密封油膏嵌填是否饱满密实、平整。
7)检查嵌分格缝的密封油膏是否有合格证或质保书、检测报告。
6、20厚1:2.5水泥砂浆加15%107胶结合层，铺贴10厚地砖(或缸砖)面层。
1)镶贴前要检查面砖(或缸砖)的合格证，检测报告，符合要求方可使用。
2)跟踪检查地砖(或缸砖)面层铺贴质量，做到砖缝严密、平直、缝隙与相邻砖面高差以及表面平整度符合地面镶贴地砖规范要求，边角处、园弧处、面砖套割、切拼合理。做到砖缝平直、光滑、美观。
3)跟踪检查地砖(或缸砖)结合层1:2.5胶浆是否饱满密实，不得有空鼓和孔洞。
4)检查保温层、C20细石砼防水层分仓缝处，排汽道、排汽管、拦板、女儿墙等四周地砖(缸砖)是否留有分仓缝，并用密封油膏嵌实。
7、其它注意事项
1)防水卷材铺贴完成以后要避免人员在上门踩踏，以免踩穿破坏防水层。
2)为避免做C20细石砼时将排汽道填死，应在浇注C20细石砼前用两层宽300油毡将排汽道上口敷盖。
3)C20细石砼防水层与地砖面层分仓缝宽度及嵌缝做法不变。
(三)防水卷材完工后，应由施工单位先行自检，并整理施工过程中的有关资料，确定合格后会同监理单位、设计单位共同按标准进行验收，工程验收分为资料检查和现场检查两部分：
1、资料检查项目，内容按以下要求：
1)防水设计：设计图目录摘要、变更联系单;
2)施工方案：施工方案、方法、技术交底;
3)材料质量证明文件：出厂合格证、抽样复查试验报告;
4)分项工程检查记录;
5)中间检查记录;
6)隐蔽工程验收记录：工序检查记录;
7)施工日志;
8)施工单位资质证明：资质复印证件;
9)工程竣工验收记录：记录试验方法、蓄水高度、时间;
10)技术资料：事故处理、技术总结、经验总结。
2、现场检查项目内容、方法按以下要求：
1)排水坡度：浇水、观察水痕;
2)防水施工层数：检查记录;
3)搭接顺序、宽度、密封连续完全：观察、尺量检查;
4)表观检查。地砖(或缸砖)面层应平整、美观，砖缝、分仓缝平直、严密。平整度2m靠尺检查不大于3。砖缝宽度不大于2，接缝高低差不大于1.5，格缝平直用5m通线检查不大于3。
5)渗漏检查;方法①雨天观察②淋自来水检查。考虑该屋面为例置式，不宜用蓄水检查。
6)卷材的空鼓、翘边、皱折：观察检查;
7)泛水、女儿墙、压顶防水：观察检查、对照设计验收。
8)填写竣工验收单。
(四)有关事项
1)此细则适用于上人屋面。非上人屋面参照文中相同部分实施监理。
2)屋面工程为高空作业，特别注意要求做好工人安全教育，禁止高空乱抛物体，多余杂物集中清除。
3)检查安全文明施工遵守情况，督促施工单位做好各项安全文明工作。
篇4：箱梁预制工程监理实施细则
箱梁预制监理实施细则
编制：
审批：
**工程建设管理有限公司
**市北京路延伸工程总监办
二○年月
目录
一、工程概况…………………………………………………………………………1二、编制依据…………………………………………………………………………2三、质量控制目标……………………………………………………………………3四、质量控制要点……………………………………………………………………4五、监理工作要点……………………………………………………………………5六、监理工作的方法和措施………………………………………………………6七、监理工作流程……………………………………………………………………6八、质量验收资料……………………………………………………………………6
一、工程概况
**北京路延伸河西高架桥工程起点与跨汉延渠西引桥，终点与滨河黄河大桥起点顺接。起点桩号K5+896，终点桩号K14+700，路线全长8804公里。河西高架桥工程桥梁段上部结构分为3种类型：标准30m跨径装配式预应力混凝土小箱梁、标准40m跨径装配式预应力混凝土T梁和现浇连续梁。K4+887～K5+896为河西高架桥西引桥，含30孔30m简支变连续装配式箱梁。K5+896～K14+380为河西高架桥，全长8484m，含260孔30m简支变连续装配式箱梁，单幅5片梁(部分变宽)。主线共计30米预制箱梁2804片，匝道桥共计30米预制箱梁156片。
二、编制依据
2.1已批准的本工程《监理规划》;
2.2本工程预制箱梁设计文件;
2.3已批准的本工程《预制梁施工施工方案》;
2.4与预制梁施工相关的标准、规范：
(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/F50-20**(2)《公路工程技术标准》
(3)《工程测量规范》(GB50026-93)
(4)《预制梁施工规程》(DBJ08-202-92)
(5)《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-20**)
(6)《公路工程质量验收评定标准》(JTGF80-20**)
(7)《工程建设标准强制性条文》
(8)《公路工程施工监理规范》(JTG10-20**)
(9)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)
(10)《公路工程质量竣工资料表式汇编》
(95)(11)《公路工程施工质量验收规范》
三、质量控制目标
后张法钢绞线实测项目
箱梁预制实测项目
表9-2四、质量控制要点
4.1施工准备阶段的质量预控
(1)监理工程师组织监理人员熟悉施工图、分析工程特点、难点、了解工程关键部位的施工方法、质量要求，以督促承包单位按图施工;
(2)监理工程师组织监理人员参加设计技术交底会，以便了解设计主导思想、设计要求等;
对主要建筑材料、构配件和设备的要求，以及施工中应特别注意的事项;
对施工图所提意见和建议的答复;
(3)审核分包工程项目及分包单位(包括外委试验单位)资质，了解施工单位履行施工合同的能力;
(4)审查施工单位的质量保证体系、技术管理体系和安全、文明施工保证体系;
(5)审查施工组织设计、施工方案(关键部位、关键工序的质量保证措施)和施工进度计划;
①审查程序：
承包单位编制、自审后，向监理机构报审;
总监理工程师组织专业监理工程师审查，提出审查意见，总监理工程师审定批准。对规模大、技术复杂工程，尚应报送监理单位技术负责人审查。必要时，与建设单位协商，组织有关专家进行会审;
审定后的施工组织设计，由项目监理机构报送建设单位;
②审查要求：
施工组织设计应有承包单位负责人签字;
施工组织设计应符合合同要求;
监理对施工组织设计中存在的问题应提出修改意见，由施工单位修改后重新报审或按监理意见进行修改补充;
施工组织设计一经批准，施工过程中，监理工程师应要求施工单位严格按照施工组织设计组织施工。如有重大修改，需重新按程序报审;
(6)检查梁板预制所用钢材出厂证明书、质保书、复验报告;混凝土配合比报告及试验报告;
(7)核查龙门吊等大型施工机械的型号、性能、完好性(合格证);对中小型施工机具，在承包单位安装、自检合格的基础上，进行验收签认;
(8)检查电工、电焊工、机械操作工、起重工等特殊工种的岗位资格证书。
4.2施工过程中的质量控制
在梁预制施工过程中，监理人员应经常地、有目的地对施工过程，特别是张拉、钢筋安装、混凝土浇筑、放张等关键工序，进行巡视检查或旁站监理，对施工中出现的质量问题或质量隐患，监理人员应采用照相等手段予以记录，并根据问题的性质，分别采取口头通知、监理工作联系单、监理工程师通知单等形式，责令承包单位进行整改，直至验收合格。对专业性较强或技术复杂的问题，可召开专题会议进行讨论、协商，取得一致意见后，由承包单位执行。
预应力张拉、钢筋安装、混凝土的浇筑、预应力放张等工序，都要进行中间验收。承包单位完成作业并自检合格后，填写分项工程质量评定表报监理工程师签认。上道工序未经监理工程师验收签认，下道工序不得施工。
五、监理工作的控制要点及目标值
5.1基本要求
(1)混凝土所用水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范要求，按规定的配合比施工。
(2)梁不得出现露筋和空洞现象。
(3)梁板在吊移出预制底座时，砼强度不得低于设计所要求的吊装强度，梁板在安装时，支承结构的强度应符合设计要求。
(4)梁板安装前，墩台支座必须稳固。
(5)梁板就位后，梁两端支座应对应，梁板底与支座以及支座与垫石顶须密贴，否则应重新安装。
(6)两梁之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求。
5.2质量控制要点
(1)预制底座控制(平整度、预拱度)。
(2)钢筋加工、安装质量控制。
(3)模板质量控制(强度、钢度、稳定性)。
(4)混凝土浇筑质量控制(配合比、坍落度、振捣)。
(5)养生、混凝土强度检查。
(6)预应力张拉控制。
(7)压浆控制。
(8)封锚
5.3质量控制目标
严格按照监理合同协议、施工合同文件、设计图纸、技术规范及《公路工程质量检验评定标准》对箱梁施工过程中各工序、各环节进行检查验收，通过控制工序质量来保证箱梁施工质量，确保箱梁质量满足合同及技术规范的要求。
六、监理工作的方法和措施
对箱梁施工过程采用巡视、旁站、见证、平行检验等监理工作方法进行质量控制。并从事前、事中和事后制定有针对性的控制措施。
6.1施工准备阶段监理(事前控制)
6.1.1原材料质量控制
(1)混凝土原材料控制
1水泥应符合现行国家标准，采用普通硅酸水泥，能使所配制的砼强度符合要求，和易性好，运输和储存时防止受潮。
2细集料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂，含泥量小于2%。
3粗集料应采用坚硬的卵石或级配良好的碎石。粗集料最大粒径不得超过结构最小尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4，在两层或多层密布钢筋结构中不得超过钢筋最小净距的1/2，同0最大粒径不得超过100mm，用混凝土泵运送混凝土时粗集料最大粒径：碎石不宜超过输送管径的1/3，卵石不宜超过输送管径的1/2.5。
4当掺用外加剂时其技术指标和掺用量，掺量应根据试验确定，应符合规范要求。
(2)钢筋原材料控制
钢筋应符合现行国家标准,按常现要求对钢筋、钢筋接头进行抽检试验。
(3)预应力筋、管道锚具、夹具和连接器控制
预应力筋应符合现行国家标准的规定，按照规定频率及国家标准规范的试验方法进行抽检，不合格不得使用。预应力管道不允许有漏浆现象，管道应具有足够的强度，使其在混凝土的重量作用下，能保持原有的形状，并能按要求传递粘结力，预应力筋、锚具、夹具和连接器，应具有可靠的锚固性能，足够的承载力和良好的适应性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并符合现行国家标准。
6.1.2底座检查，底座应具有的一定的强度、刚度、抗倾覆性，按设计设置预拱度。
6.1.3模板和支架应验算其强度、刚度及稳定性。(模板之间应平整、接缝严密、不漏浆;保证结构物外表美观，线条流畅)
6.1.4复核混凝土配合比设计
钢筋砼最大水灰比为0.24～0.38，最大水泥用量不宜超过500kg/m3,水泥和掺合料不宜超过550～600kg/m3。粉煤灰掺量不宜超过胶结料重量的30%，沸石粉不宜超过10%，硅粉不宜超过8～10%，掺用混合料的种类和数量，必须经过试验监理工程师批准后确定，砼砂率宜控制在28～34%的范围内，高效减水剂的掺量，宜为胶结料的0.5～1.8%。砼拌和物的坍落度宜为9-12㎝，宜掺入适量外加剂。
6.1.5.检查施工机械：
施工机械主要有砼拌和设备、运输设备、浇筑设备、发电机等，对施工机械设备的数量、性能、规格型号等作评调审查，对不能保证施工要求的设备，不得投入使用，机械设备的数量要满足合同和工期的需要并配备足够的备用设备。
6.1.6.审批开工报告：
承包人施工前准备工作完成后可以申请开工，开工报告应包括：施工组织设计、施工方案、人员、材料、机械设备、施工进度计划、安全保证体系、质量保证体系、环保文明施工措施等。监理工程师通过严格的审查后，确认具备开工条件，可同意开工。
6.2施工阶段的质量控制(事中控制)
6.2.1钢筋制作安装检查：
①钢筋制作必须按照设计图纸配筋，焊接工必须持有上岗证，否则不得从使焊接工作。
②钢筋接头布置应符合规范要求。
③钢筋的交叉点应用铁丝绑扎固定，必要时用点焊焊牢。
④除设计有特殊规定外，柱和梁中的配筋应于主筋垂直。
⑤钢筋搭接、弯钩、弯钩的叠合处均应符合设计及公路桥涵施工技术规范的要求。
⑥在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧并错开;钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。
剂的掺量，宜为胶结料的0.5～1.8%。砼拌和物的坍落度宜为9-12㎝，宜掺入适量外加剂。
6.1.5.检查施工机械：
施工机械主要有砼拌和设备、运输设备、浇筑设备、发电机等，对施工机械设备的数量、性能、规格型号等作评调审查，对不能保证施工要求的设备，不得投入使用，机械设备的数量要满足合同和工期的需要并配备足够的备用设备。
6.1.6.审批开工报告：
承包人施工前准备工作完成后可以申请开工，开工报告应包括：施工组织设计、施工方案、人员、材料、机械设备、施工进度计划、安全保证体系、质量保证体系、环保文明施工措施等。监理工程师通过严格的审查后，确认具备开工条件，可同意开工。
6.2施工阶段的质量控制(事中控制)
6.2.1钢筋制作安装检查：
①钢筋制作必须按照设计图纸配筋，焊接工必须持有上岗证，否则不得从使焊接工作。
②钢筋接头布置应符合规范要求。
③钢筋的交叉点应用铁丝绑扎固定，必要时用点焊焊牢。
④除设计有特殊规定外，柱和梁中的配筋应于主筋垂直。
⑤钢筋搭接、弯钩、弯钩的叠合处均应符合设计及公路桥涵施工技术规范的要求。
⑥在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧并错开;钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。
⑦按设计及规范要求进行钢筋的预埋。
8钢筋安装控制项目，检查方法
6.2.4砼浇筑检查
(1)浇筑砼时宜采用插入式附着振动器进行振捣,对箱梁腹板与底板及顶板连接处的承托,预应力筋锚固区以及其他钢筋密集部位,宜特别注意振捣。
(2)振捣时应避免振动器碰撞预应力筋的管道,预埋件等,并经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置及尺寸符合设计要求。
(3)箱梁应尽可能一次浇筑完成,梁身较高也可分二次或二次浇筑,梁身较低时可分两次浇筑,分两次浇筑时,宜先底板及腹板根部,其次腹板最后浇筑顶板和翼板。
(4)砼浇筑应连层进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重朔的时间。
(5)结构砼浇筑完成后，对裸露面应及时修整拌平;定浆后再抹第二遍并压光或拉毛，对砼进行覆盖养生。
6.2.5混凝土养生
(1)根据实际情况制定具体的砼养生方案,并严格执行规定的养护制度。
(2)砼收浆后，尽快予以覆盖洒水养护。
(3)气温底于5℃应覆盖保温，不得向砼面上洒水。
(4)砼洒水养护时间一般为7d，可根据具体情况确定。
(5)砼强度达到2.5MPa前，不得位其承载、荷载。
(6)采用蒸汽养生时,在养生完成之前不应安装预应力。
6.2.6后张法预应力张拉
1、一般要求
1)承包人在张拉开始前，应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力和延伸量的静力计算，请求审核。
2)承包人应选派富有经验的技术人员指导预应力张拉作业。所有操作预应力设备的人员，应通过设备使用的正式训练。
3)所有设备应最少每间隔两个月进行一次检查和保养。
4)预应力张拉中，如果发生下列任何一种情况，张拉设备应重新进行校验：
A.张拉过程，预应力钢丝经常出现断丝时;B.千斤顶漏油严重时;C.油压表指针不回零时;D.调换千斤顶油压表时。
2、施工要求
1)除非另有书面允许，张拉工作应在监理工程师在场时进行。
2)当气温下降到+5℃以下且无保温措施时，禁止进行张拉工作。
3)预就力钢筋在张拉前应作检查，保证它们在管道内移动自由。
4)张拉混凝土强度应按设计图纸规定，混凝土强度应达到设计强度的90%以上。弹性模量应达到90%以上。
5)下横梁预应力张拉应从两端同时进行,一次张拉完成。
6)当仅从一端张拉时，应精确量测另一端的回缩量，并从千斤顶量测的伸长值中适当给予扣除。
7)图纸所示的控制张拉力为在锚固前锚具内侧的拉力。在确定千斤枯的拉力时，应考虑锚具磨阻损失及千斤顶内磨阻损失。这些增加的损失以采用的预应力系统及通过现场测验而定，对钢铰线，一般为千斤顶张拉力的3%，对钢丝为千斤顶张拉力的5%。
3、张拉步骤
1)除图内有规定或监理工程师另有指示外，张拉程序可按下表进行。
2)初始拉力(一般为张拉力的10%-25%)是把松驰的预应力钢筋拉紧，此时应将千斤顶充分固定。在把松驰的预应力接紧以后，应在预应力钢筋的两端精确地标以记号，预应力钢筋的延伸量或回缩量即从刻记号起量。张拉力和延伸量的读数在张拉过程中分阶段读出。当预应力钢筋由很多单根组成时，每根应作出记号，以便观测任何滑移。预应力钢筋实际伸长值△L，除上述测量伸长值外，应加上初应力的推算伸长值，即：△L=L1+△L2式中：△L1为初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值;△L2为初始拉力时的推算伸长值(可采用相邻级的伸长值)。
3)预应力钢筋张拉后，应测定预应力钢筋的回缩与锚具变形量，对于锥形锚具，其值不得大于6mm;对于夹片注锚具，不得大于5mm。如果大于上述允许值，应重新张拉，或更换锚具后重新张拉。
后张法预应力钢筋张拉程序
注：1、Fk为张拉力。超张拉1.05Fk)的应力，对于钢绞线、钢丝不得超过80%标准强度，对于工地冷拉钢筋不得超过95%屈服强度。2、当采用低松驰(II级松驰)钢丝或钢绞线时，可不必超张拉至1.05Fk及持荷5min。
4)预应力钢筋的断丝、滑丝，不得超过下表规定，如超过限制数，应进行更换，如不能更换时，可提高其他束的控制张拉力，作为补偿，但最大张拉力不得超过千斤顶额定能力，也不得超过钢绞线的标准强度的80%，对于工地冷拉钢筋，不超过其屈服强度的95%。
5)当计算延伸量时，应根据试样或试验证书确定的弹性模量。
6)在张拉完成以后，测得的延伸量与预计延伸量之差应在6%以内，否则，监理工程师可指示采取以下的若干步骤或全部步骤：A.重新校准设备。B.对预应力材料作弹性模量检验。C.放松预应力钢筋重新张拉。D.预应力钢筋用滑润剂以减少磨擦损失。仅水溶性油剂可用管道系统，且在灌浆前清洗掉。E.原先如仅一台千斤顶张拉，可改为两端用两台千斤顶张拉。F.监理工程师指示的其他方法。G.监理工程师可以要求按照JTJ041-89附录11-5进行磨擦损失试验。
7)当监理工程师对预应力张拉认为满意后，预应力钢筋应予锚固。放松千斤顶时应避免震动锚具和钢筋。
8)预应力钢筋在监理工程师认可后才可截割露头。锚具的凹座应按图纸所示用水泥砼砂浆封闭。
4、记录及报告：每次预应力张拉以后，如监理工程师要求，应将下列数据抄录给监理工程师。
1)每个测力度、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。
2)测量预应力钢筋延伸量时的初始拉力。
3)在张拉完成捍的最后拉力及测得的延伸量。
4)千斤顶放松以后的回缩量。
5)在张拉中间阶段测量的延伸量以及相应的拉力。
预应力钢筋断丝、滑移限制数
6.2.7孔道压浆
1、压浆设备
1)水泥浆拌和机应能制备有胶稠状的水泥浆。水泥浆泵应可连续操作，对于纵向预应力管道，能以0.5-0.7Mpa的恒压作业;对于竖向预应力钢筋管道，能以0.3-0.4Mpa的恒压作业。
2)水泥浆泵应是活塞式的或排液式的，泵及其吸入循环应是完全密封的。所有设备在灌浆操作中至少每3个小时用清洁水彻底清洗一次，每天使用结束时也应清洗一次。
2、压浆
1)管道注浆应尽量采用真空吸浆工艺。
2)水泥浆一般应采用不低于425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制,水灰比一般在0.40至0.45之间，所用水泥龄期不超过一个月。水泥浆应提前进行试配试验。
3)可用经监理工程师认可的减水剂掺入水泥浆混合料中，其掺入时百分比以试验确定，且须经监理工程师同意。掺入减水剂的水泥水灰比，可减到0.35。其他掺入料仅在监理工程师的书面许可下才可使用。含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。
4)水泥浆的泌水率最大不应超过4%，拌和后3h泌水率应小于2%。24h后泌水应全部被吸收。
5)水泥浆内可掺入膨胀剂，例如铝粉，铝粉约为水泥用量的0.01%(通过试验)。掺入膨胀剂后，水泥浆不受约束的膨胀应不超过10%。
6)水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内，再放入水泥。经充分拌和以后，再加入掺加料。掺加料内的水份应计入水灰比内。拌和应至少2min，直至达到均匀的稠度为止上。任何一次制配以满足一小时的使用即可。稠度应在14~18s之间。
7)水泥浆的泌水率、膨胀率及稠度测试按JTJ041-2000附录G10、G11。
8)当监理工程师认为需要时，应进行压浆或真空吸浆工艺试验。
9)在灌浆前，用吹入无油份的空气清洗管道。接着用含有0.01kg/L生石灰或氢氧化钙的清水冲洗管道，直至松散颗粒除去及清水排出。管道再以无油压缩空气吹干。
10)压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样(每组为40mm×40mm×160mm试件3个)，标准养生28d，检查其抗压强度作为水泥浆的质量评定依据。
11)当气温或构件低于5℃时，不得进行灌浆。水泥浆温度不得超过32℃。
12)管道灌浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意灌浆后立即进行，一般不得超过24d。灌浆时，监理工程师进行全过程旁站。在一个连续的操作中，若采用压浆工艺:水泥浆应自管道的最低点注入，并且使水泥浆自出气孔流出，直至流出的稠度达到注入的稠度;当有几个低点，监理工程师可指示在各低点注入，使水泥浆不致发生向下泄流。若采用真空吸浆工艺,应按其工艺要求封闭多余的排气孔后实施吸浆工艺。使管道应充满水泥浆。
13)注入管应在压力下封闭直至水泥浆凝固。灌满浆的管道应进行保护，使在一天内不受震动，做到使监理工程师满意，且管道内水泥浆在注入后48h内，混凝土温度不低于5℃。当白天气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行，在灌浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。
14)承包人应具有完备的灌浆记录，包括每个管道的灌浆日期、水灰比及掺加料、灌浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。这些记录的抄件应在灌浆后三天内送交监理工程师。
质量要求
1、水泥浆的抗压强度不低于图纸规定。
2、预应力后张法的允许偏差应符合下表要求。
3、梁相邻块段应接缝平整、密实、色泽一致，无明显错台。梁体表面及梁端封锚混凝土表面应平整、密实，无蜂窝及钢筋外露。
预应力后张法检查项目
6.3成品梁检查(事后控制)
(1)检查砼外观质量和结构砼几何尺寸。
(2)检查结构砼试件强度是否合格;若不合格应钻芯取样并进行抗压试验，满足设计要求后，可认为结构砼合格。
(3)结构砼必须报监理工程师检查，对检查不合格的砼，不得进行下道工序的施工。
(4)箱梁的控制项目
梁预制实测项目
箱梁预制施工控制要点
A、预应力管道位置必须严格按照图纸所提供的坐标定位并用定位钢筋固定严防错位和管道下垂。
B、预应力张拉顺序不许严格按图纸要求施工:N1→N3→N2→N4。
C、预应力张拉方法和应力控制应符合设计和规范要求，锚下控制应力为1395MPa。
D、预应力钢绞线张拉采用双控，即张拉力控制和引伸量控制。实际伸长值与理论伸长值差控制至6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后方可继续张拉。
E、张拉程序应严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTGF50-20**)的要求进行。
F、预应力工艺所采用的工具、仪表必须按照有关规定进行标定与检验。
G、箱梁预应力松张：砼强度及龄期符合设计要求。砼达到设计强度及弹模达到设计值的90%，同时须满足龄期要求：砼龄期不小于7*24小时。
H、箱梁吊装必须采用捆绑式吊装，吊点位置到背墙前缘或桥墩中心线的垂直距离采用900mm，横桥向悬臂根部100mm
T、预制箱梁严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵、横向钢筋。
J、临时支座顶面高程与永久支座顶面高程相齐平。
七、监理工作流程
7.1钢筋工程监理工作流程图
7.2模板混凝土监理工作流程图
7.3后张法预应力砼预制梁监理工作流程图
篇5：留仙大道改造工程监理实施细则
深圳市南山区留仙大道改造工程监理实施细则
南山区留仙大道改造工程监理实施细则
编制：郑辉
审批：孟庆
轨道二期(5号线)同步实施
留仙大道(同乐路～平山一路)改造工程项目监理部
20**年3月
目录
第一节工程特点
第二节材料监理实施细则
第三节测量监理实施细则
第四节软基处理及路基工程监理实施细则
第五节路面工程监理实施细则
第六节给排水管道工程监理实施细则
第七节电力工程监理实施细则
第八节工程量计量监理实施细则
第九节安全、文明施工实施细则
第一节工程特点
一、工程概况
1、工程名称：南山区留仙大道改造工程
2、工程地点：深圳市南山区西丽镇
3、设计标准：
本次留仙大道改造改造工程位于南山区北部，红线宽80米。设计起点位于同乐路(起点坐标为*=24134.160、Y=101619.701)，终于大沙河桥(终点坐标为*=24000.000、Y=104580.957)，长2980米。机动车道为主道双向6车道，主道外侧均设有辅道，辅道为单向2车道。
道路等级：主道为城市主干道，辅道为城市次干道。
道路纵坡：最大纵坡2.625%、最小纵坡0.30%。
1)、道路平面
(1)留仙大道平面
留仙大道全线道路平面由直线和平曲线组成，共设置2处平曲线。
平曲线1：K0+245.843-K0+496.385该段平曲线由缓和曲线和圆曲线组成，缓和段长度50米，圆曲线半径R=600米，平曲线长250.542米。
平曲线2：K0+652.863-K0+903.405该段平曲线由缓和曲线和圆曲线组成，缓和段长度50米，圆曲线半径R=600米，平曲线长250.542米。该平曲线与平曲线1为反向曲线，两个曲线间的直线间距为156.478米。
留仙大道沿线共与同乐路、Ⅰ号路、同发路、石鼓路、沙河西路等5条城市主次干道相交，均采用平面交叉，交叉口最小路缘石半径为9米，最大为35米，小区出入口最小路缘石半径为6米。
(2)交叉口平面
留仙大道沿线5个城市主次干道平面交叉口均做了渠化设计，不改变现状道路的控制标高，与留仙大道设计标高顺接，若在衔接处出现小坡差情况，通过道路竖向设计调顺，小区出入口均采用右进右出方式。
(3)公交停靠站平面
沿线共设6对公交停靠站，均采用路侧式。停靠站台长50米，宽2米。
2)、道路标准横断面
(1)同乐路~石鼓路：采用四辅幅路形式，对称布置，断面组成为：2.5米(绿化带)+3.0米(人行道)+1.5米(树池)+1.7米(非机动车道)+7.0米(辅道)+9.05米(侧分隔带)+12.25米(主道)+6.0米(中央分隔带)+12.25米(主道)+9.05米(侧分隔带)+7.0米(辅道)+1.7米(非机动车道)+1.5米(树池)+3.0米(人行道)+2.5米(绿化带)=80米。
(2)石鼓路~沙河西路：采用四辅幅路形式，对称布置，断面组成为：1.8米(绿化带)+3.0米(人行道)+1.5米(树池)+1.7米(非机动车道)+7.0米(辅道)+9.75米(侧分隔带)+12.25米(主道)+6.0米(中央分隔带)+12.25米(主道)+9.75米(侧分隔带)+7.0米(辅道)+1.7米(非机动车道)+1.5米(树池)+3.0米(人行道)+1.8米(绿化带)=80米。
(3)沙河西路~大沙河桥：采用四辅幅路形式，不对称布置，断面组成为：1.8米(绿化带)+3.0米(人行道)+1.5米(树池)+1.7米(非机动车道)+7.0米(辅道)+9.75米(侧分隔带)+12.25米(主道)+6.0米(中央分隔带)+12.25米(主道)+9.15米(侧分隔带)+7.0米(辅道)+1.5米(非机动车道)+1.5米(树池)+3.0米(人行道)+2.6米(绿化带)=80米。
机动车道路拱采用直线型路拱，横坡采用1.5%，坡向道路外侧;人行道、非机动车道、绿化带及树池采用2.0%横坡，坡向机动车道;中央分隔带不设横坡。
3)路面设计
留仙大道改造机动车道路面结构采用新建沥青砼路面、现状水泥砼路面罩面及现状沥青路面修复三种。
(1)同乐路至南山福利中心段(约300米长)留仙大道现状路面为沥青砼路面，沥青表面层破坏严重，需对现状沥青路面进行修复，采用刨除现状沥青表面层后新建沥青玛蹄脂混合料面层。
路面结构：
沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)(4%SBS+0.3木质纤维素)4㎝
现有沥青砼路面上面层铣刨约4㎝
(2)南山福利中心至大沙河桥段留仙大道现状为水泥砼路面，该段道路路面破损、路面版脱空及不均匀沉降等现象较为严重，需要对现状道路进行病害处理后，再铣刨现状水泥砼路面后进行罩面。
路面结构：
沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)(4%SBS+0.3木质纤维素)4㎝
中粒式改性沥青砼(AC-20C)(4%SBS)6㎝
玻纤土工格栅(G1022-A)
现有水泥砼路面铣刨(病害处理后)2㎝
(3)地铁站体开挖范围段需新建沥青砼路面。
路面结构：
沥青玛蹄脂混合料(SMA-13)(4%SBS+0.3木质纤维素)4㎝
中粒式改性沥青砼(AC-20C)(4%SBS)6㎝
粗粒式沥青砼(AC-25C)
8㎝主道/7㎝辅道
5%水泥稳定级配碎石基层32㎝
4%水泥稳定级配碎石底基层20㎝
4)人行道、非机动车道设计
(1)新建人行道、非机动车道
路面结构：
预制C30水泥砼方砖(25*25*5㎝)5㎝
1：3水泥砂浆2㎝
5%水泥稳定级配碎石15㎝
(2)现状人行道、非机动车道
路面结构：
新建预制C30水泥砼方砖(25*25*5㎝)5㎝
新建1：3水泥砂浆2㎝
新建C10素水泥砼8㎝
现状水泥砼方砖(25*25*5㎝)挖除
现状1：3水泥砂浆挖除
(3)缘石结构
立缘石：C30砼预制立缘石(12*30*49.5㎝)12㎝
1：3水泥砂浆卧底2㎝
C15水泥砼基座
平缘石：C30砼预制立缘石(8*20*49.5㎝)8㎝
1：3水泥砂浆卧底3㎝
二、工程特点
本工程规模较大，施工中主要有以下几个特点和难点。
1、工程搭接紧密，原有沥青路面裂缝处理、原有水泥砼面板病害处理同时进行施工，与立缘石、平缘石新建及修缮和沥青砼、水泥砼路面铣刨形成流水作业局面，多点开花，昼夜施工，确保按期完成任务。
为了确保工期，在开工进场进行临设施工的同时，我监理部立即进行要求道路公司进行交通疏导作业施工，设置必要的围挡和安全警示、提示标志，争取早日进入施工状态。提高预判性，紧抓关键工期，避免造成窝工。
2、加强施工资源的一次投入量
三、根据工程特点的监理工作要点
1、根据工程特点，监理工程师对施工单位的施工组织设计及施工方案要严格审核，审核要点如下：
①计划编制的思路是否清楚，能否抓住各个不同阶段的工程施工的关键工序和关键环节，杜绝计划安排的盲目性。
②各分项施工期限安排是否合理，与其他工程衔接是否密切，确保施工计划的连续性。
③工程形象进度是否与施工单位的人员配备、材料准备、机械设备生产能力和施工工序的施工工艺熟练程度相一致，确保计划的可行性。
④要预计到计划实施过程中，有哪些制约计划落实因素和急待解决的问题，提出的保障措施是否切实可靠，确保计划的严肃性。
⑤各计划编制的逻辑是否合理，各种计划数据是否准确，应列到的工程项目是否齐全，确保工程计划的完整性和准确性。
2、在进度计划中，施工单位要将年度计划分解到季、月、旬。以旬保月，以月保季。作到长计划短安排，日日有任务，月月有目标，为计划控制创造良好的条件，确保完成年度计划。
3、“百年大计，质量第一”。没有质量就没有进度。监理和管理人员都要严把质量关，做到以设计文件、工程技术规范为依据，坚持原则，尽职尽责。对每道工序、每个环节都要严格把关、检查，若达不到质量标准，坚决返工。不得进行下道工序。
4、为了确保工程质量，按照质量监理程序，必须作到四个不准：
①管理人员、劳力、机具没到位，主要工程材料未落实不准开工;
②未经监理检查认可的原材料、半成品不准使用;
③施工工艺未经批准不得采用;
④前道工序未经监理验收，后道工序不准施工或进行隐蔽。
5、超前监理，热情服务，避免返工。对隐蔽工程、易产生缺陷的工程部位，监理人员要进行旁站监理，发现问题早提示，把影响工程质量的隐患消灭在萌芽之中，尽可能避免返工，加快工程进度。
第二节材料监理实施细则
一、材料质量监理的意义
任何一个工程结构物的质量和成本，都与它所用的材料密切相关。材料的质量性能如何，决定着工程的质量和寿命。对工程的各种要求，包括承受荷载、抵抗侵蚀，无不是以材料性能为基本保证的。道路、桥梁及其附属构造物，不仅承受着各种荷载，而且常年暴露在野外大气中，经受各种环境条件下复杂多变的影响。因此，每一个工程建设的参与者，对工程材料都应予充分的重视。
同时，建筑材料的费用在工程造价中所占的比重很大，低者30～50%，高者可达70～80%，如何合理选材，是工程经济中应予以考虑的重要环节。道路等工程材料耗量巨大，施工现场的分布，运距的远近，都是选材要考虑的重要因素。
因此，在工程建设的全过程中，加强建筑材料质量的监理对保证工程建设高质量、降低工程造价，意义十分重大。
二、材料质量监理的依据
在工程建设中，所有的材料首先要符合图纸和招标文件对材料规格质量性能等技术要求，或国家标准、规程、规范、规定等。当上述文件无明确规定时，可参考其他国家或国际标准。
材料试验的操作、试验方法、试验结果的处理，必须按国家颁布的相关规程、规范进行。上述原则是监理工程师对材料质量监理的依据。
三、材料质量监理的任务
1、对材料供应来源的控制
工程所需的所有材料，都应由施工单位选择材料供应商提供或自行加工。工程开工前施工单位应尽早选定材料供应商，并将供应商的资质等有关文件及材料来源情况报监理工程师，监理工程师视情况对材料场地进行考查，并取样试验。当材料达不到规范要求时，施工单位应随时提供其他的材料供应商或另外的材料来源，重新报监理。
2、对材料质量的监督
材料监理贯穿于工程建设的全过程。所有材料在工程验收之前的任何时候，监理工程师都有权进行检查、抽样测试和复试，对不符合标准的材料应拒绝使用到工程上。任何工程中使用了未经批准和测试的材料，其后果都应由施工单位承担。使用不合格材料和未经授权使用的材料将不予以计量支付，并应由施工单位自费拆除。
施工单位在施工期间，应有足够的人员随时准备按监理试验工程师的要求进行抽样测试。监理试验工程师认为有必要还应进行抽验。但施工单位不可依据监理试验工程师的测试结果来进行质量工艺控制。
四、材料质量监理工作流程
为了加强工程建设的质量控制，必须明确施工单位、现场监理工程师及监理试验工程师在试验检测方面的职责，相互配合，保证工程顺利进行。
1、材料质量监理的工作流程见附图1。
2、外加工半成品质量监理工作流程见附图2。
3、现场浇筑混凝土质量监理流程见附图3。
4、监理试验室的职责：检查、验证施工单位试验结果准确性。
①完成合同条款规定的由监理工程师进行的试验任务，如材料抽检、混凝土、沥青混合料的集料、级配等。
②审查施工单位的工地试验，使其操作符合试验规程的要求，检查施工单位试验结果的准确性和可靠性。
③对施工单位所做的控制指标试验进行复核性试验，包括各类土、稳定土及稳定集料的最大干密度、最佳含水量、强度及配合比，混凝土及沥青混合料的配合比等。
④对原材料进行抽样检查，对现场监理工程师认为质量有疑问的材料进行抽样检测。
⑤配合监理试验工程师完成现场的重大试验。
5、监理试验工程师的职责
向施工单位发出指令，责成其及时进行各项试验。
安排监理员与施工单位共同对试验的项目进行现场取样，以保证所取试样具有代表性。
随时检查现场材料，发现问题及时责令施工单位进行试验并参与监督，审核、确认施工单位的试验结果，以确保用于工程中材料是合格的。
对施工单位施工控制试验进行监督，确保每一工序的质量控制指标符合技术规范的要求。
对“成品”或“半成品”的加工厂的资质进行考查确认，对加工工艺提出要求，确保“成品”或“半成品”质量达到技术规范所要求的标准。
组织、协调工地现场的重大试验。
当施工单位委托外面有资质的试验单位进行试验时，负责审查其资质、对送检样品进行见证。对试验结果审核认可。
6、施工单位的职责
施工单位应使用自己的仪器、设备和人员，在监理工程师的监督下进行合同所规定的试验，以证明其提供的材料、施工工艺、工程质量是合格的，达到合同要求的标准。
施工单位必须在进行取样和试验之前的合理时间内，将原材料试验和控制指标试验的结果报监理工程师批准认可，以作为开工应具备的条件之一。在试验结果未被监理工程师认可之前不得擅自开工。
施工单位的所有试验包括委托外面有资质的试验室的试验，均应接受监理工程师监督管理。
五、公路工程试验项目、频率及要求
结构部份工程
序号
试验名称、项目、频率及要求
水泥复试：不同标号、品种、厂家每批量≤500T复试一次，复试凝结时间、安定性、3d或7d、28d强度，必须符合国家标准。堆放时间超过三个月的应重新取样检验，并按其复验结果使用。
细集料抽验：不同品种、矿点每批量≤500T复检一次筛分、含泥量和压碎值;坚固性和其他杂质(云母、轻物质、硫化物、硫酸盐及有机质)含量由监理工程师指定。
粗集料抽验：不同品种、矿点每批量≤500T复检一次筛分、含泥量和压碎值;坚固性和杂质(针片状、硫化物及硫酸盐)含量由监理工程师指定。
水质分析：每取水点一次，要求PH值〈4，硫酸盐含量〈水含量的0.27%;自来水、饮用水和洁净的河井水由监理工程师认定可以免检。
外加剂试验：根据需要由监理工程师指定试验项目。
钢材力学试验：每种规格、品种、厂家、同批量≤60T复检一次弯、拉强度，满足设计要求和国家标准。
预应力钢绞线试验：每种规格、品种、厂家、同批量≤60T复检一次抗拉强度、伸长率和弹性模量;每种规格、品种、厂家复检一次屈服强度和松弛值，满足设计要求和国家标准。
8焊接钢筋铁件试验：闪光对焊≤200个焊头，电弧焊、帮焊、搭接焊≤300个焊头为一批，进行拉伸和弯曲试验。
9水泥混凝土(砂浆)配合比试验：每一强度等级一次，材料发生变化时，由监理工程师指定进行复试。
10水泥混凝土(砂浆)试块抗压强度试验：按《公路工程质量检验评定标准》附录D(附录F)的要求及频率进行取样试验。
11钻孔灌注桩大小应变试验：大应变抽检桩总数的5%，小应变抽检桩总数的100%。
12橡胶支座检验：每个厂家抽检一种规格。
13锚具硬度试验：每种品种、每一厂家一次。
道路路基工程
序号
试验名称、项目、频率及要求
土的CBR试验：每一土源一次，要求下路堤≥3%;上路堤≥4%;下路床≥5%;上路床≥8%。
土的天然稠度、塑限、液限、塑性指数试验：要求液限≤50%;塑限≤26%，每一土源一次。
土的有机质含量试验：每一土源一次，满足设计要求。
土(粉煤灰)的最大干密度与最佳含水量试验：每一土源一次，土质发生变化时，由监理工程师指定进行复试。
压实度试验报告：每2000m2每压实层4点。
弯沉值测量：每一双车道评定路段(≤1公里)检查80-100个点，满足设计要求。
道路底基层
序号
试验名称、项目、频率及要求
土的塑性指数试验：每种土一次。
重型击实试验：每种混合料一次。
宕渣筛分试验报告：每1000m3一次，符合技术规范要求。
宕渣压碎值试验报告：每采料场不少于一次。≤30%。
压实度试验：200m每车道2处。
宕渣底基层弯沉试验：每一评定段(≤1公里)每车道40-50个测点。
道路基层
序号
试验名称、项目、频率及要求
级配碎石筛分试验：每1000m3一次，符合技术规范要求。
碎石压碎值试验报告：每1000m3一次。≤30%。
混合料组成设计试验：
重型击实试验：
混合料级配组成筛分：每2000m2一次，符合技术规范要求。
混合料7d饱水无侧限抗压强度：每天一组。
压实度试验：
每层200m每车道2处。
道路沥青面层
序号
试验名称、项目、频率及要求
进口石油沥青商检试验：每批(每船)一次。
沥青材料试验：每500T进行一次针入度、软化点、延度三大指标试验。
粗集料试验：选择矿点时进行一次压碎值、对沥青的粘附性(酸性石料)、细长扁平颗粒含量、10㎜的严重错台，可采取沥青砂或采取水泥砼进行处治。
四、拱起处理
1)板端拱起但路面完好时，应根据板块拱起高低程度，计算要切除部分板块的长度，先将拱起板块两侧附近1-2条横缝切宽，待应力充分释放后切除拱起端，逐渐将板块恢复原位，在缝隙和其它接缝内应清缝，并灌注接缝材料。
2)拱起板端发生断裂或破损时，采用全深度补块法进行修补。
3)拱起板两端间因硬物夹入发生拱起，应将硬物清除干净，使板块恢复原位，清理接缝内杂物和灰尘，灌填缝料。
4)胀缝间因传力杆部分或全部在施工时设置不当，使板块受热时不能自由伸长而发生拱起，应重新设置胀缝，按水泥砼路面有关施工规范执行，使面板恢复原位。
五、坑洞修补
1)对个别的坑洞，应清除洞内杂物，用水泥砂浆等材料填充，达到平整密实。
2)对较多坑洞并连成一片的，应采取薄层修补法进行修补;
先对连片坑洞进行清理、凿除，凿除最小深度应≥10㎝，用钢纤维砼进行填充，达到平整密实。
六、接缝维修
1)接缝填缝料损坏，接缝中的旧填缝料和杂物应予清除，并将缝内灰尘吹净;
2)在胀缝修理时应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压入缝内，对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须用沥青或其它填缝料填实抹平，上部用嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条;
用加热式填缝料修补时，必须将填缝料加热至灌入温度，宜采用灌缝机填灌，填缝料应与缝壁粘结良好和填灌饱满。
常温式填缝料修补时，除无需加热外其施工方法与加热式填缝料修补相同。
3)纵向连接张开维修时，当相邻车道面板横向位移，纵向连接张开宽度在10㎜以下时，宜采用聚氯乙烯胶泥，焦油类填缝料和橡胶沥青等加热施工式填缝料;当相邻车道面板横向位移，纵向连接张开宽度在10㎜以上时，宜采用聚氨酯类常温施工式填缝料进行维修;当纵向接缝张口宽度在15㎜以上时，采用沥青砂填缝。
4)接缝出现碎裂时，在破碎部位边缘，应切割成规则圆形，其周围切割面应垂直于面板，底面应为平面，并清除砼碎块，吹净灰尘杂物，保持干燥状态，用高模量补强材料进行填充维修。
5)对于路段中个别破损严重(断裂)的水泥砼板块，需将整块板及基层挖除，并新建C35水泥砼板24㎝和20㎝厚C25素砼基层。
三、修筑试验路段
1、开工前，承包人先向监理工程师提交《试验路段开工申请报告》，待批准后方可施工。从质量控制方面要求其主要审查内容为：
①工地试验仪器、设备及人员配备情况;
②试验资料是否齐全，数据是否符合规范要求;
③质量自检系统及质量保证措施;
④进场材料的质量、规格、数量情况;
⑤施工组织机构及主要人员的配备情况;;
⑥施工方案、方法及工艺流程;
⑦施工机械设备的数量、规格、性能等情况。
2、施工单位在被批准开工后，为了取得经验，首先应做200～300m的试验路段，主要检验松铺系数，压实遍数、施工工艺及机械设备性能是否能满足本工程的要求。
3、试验路段施工结束，承包人写出总结报监理工程师审批后，将总结出的数据作为指导今后路基工程施工的依据。
四、监理工作控制要点及目标值
1、质量控制要点
①施工准备工作是否具备开工条件;
②施工放样必须符合规范要求;
③检验用于工程上的各种材料是否符合规范要求;
④对进场机械设备进行检查，其配套率、完好率是否符合本工程要求;
⑤路基填筑应控制每层厚度及压实度;
⑥检验路基工程综合排水设施。
2、质量目标值
土方路基实测项目技术标准及检验方法
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法及频率
高速公路、一级公路
压实度(%)
零填及路堑上路床(cm)
0～3095密度法：
每1000m2每压实层测3处
路堤(cm)
上路床
0～3095下路床
30～80上路堤
80～15093下路堤
>15090弯沉值(0.01mm)
不大于设计计算值
回弹弯沉值
纵断面高程(mm)
+10、-15水准仪：每200米测4个断面
中线偏位(mm)
50经纬仪每200米测4点
宽度(mm)
不小于设计值
米尺：每200米测4处
平整度(mm)
153米直尺：每200米测4处×3尺
横坡度(%)
±0.5水准仪：每200米测4个断面
8边坡
不陡于设计值
抽查200米测4处
3、路基监理工作流程见附图6附图6路基监理工作流程图
审查质量保证体系
1、审查施工工艺是否可行
2、检查施工单位人员、机械设备、材料的到场情况
召开第一次工地例会
3、业主、监理、施工单位各自介绍组织机构;
4、承包人汇报开工准备情况
5、监理介绍监理规划主要内容等
1、复核土工试验
2、复核最大干密度
3、检验借土质量
6、机械设备的组合
7、松铺系数、压实遍数
8、最佳施工段的长度
9、检查清表压实及软基处理质量
10、检查土的质量、松铺厚度、含水量
11、逐层检查压实度
12、逐段定期检查路基各部位几何尺寸
开工前的准备工作
符合开工条件，批准开工
试验路段监理
施工阶段监理
工程验收
签认计量
施工验收合格后
逐层检查签认结、指导下部施工
审批试验路段，总结
1、组织分项工程验收
2、检查压实度、路基各部位几何尺寸
3、检查中线是否偏位
4、检查平整度及路拱度
5、检查资料的完整性
第五节路面工程施工监理实施细则
一、路面基层施工质量监理的基本要点
1、在路面工程基层的作用主要是承受由面层传递而来的行车荷载的垂直力，并把它扩散到底基层、垫层及土基中。因此，基层应有足够的强度和刚度。
2、在路面基层施工中，监理工作主要有：
①审查施工单位申报的施工工艺可行性;
②各种混合料配合比准确性，并做对比(平行)试验;
③各种原材料要抽样检验，必须达到规范要求;
④检查施工单位的进场人员、机械设备是否达到开工要求。
3、无论是基层或底基层，必须是修筑在经监理工程师验收合格的路槽和其他下承层上。监理工程师配合施工单位对下承层进行检查。凡下承层有不平整、路拱不符合要求、高程超过允许误差或任何表面有松散、弹簧现象，都应重新修整到合格才能铺筑。
4、施工前应对路线精确放样，直线段每20m设一桩，曲线段每10m或15m设一桩，以控制中心高程和横坡度。
5、承包人施工前，监理工程师要求施工单位先做50～100m的试验路段，以验证施工工艺的可行性、机械设备的适应性是否能达到要求的各项指标。
6、在试验路段施工期间，监理人员应对试验路段全过程、全方位的进行监督，会同施工单位共同检测，总结施工经验。
7、试验路段的总结提供的数据，如果有些技术指标达不到设计要求，应调整施工工艺，更换机械设备，重新试验，直到各项技术指标达到设计要求为止。
8、经过试验路段验证的施工工艺及达到设计要求的各项技术指标作为今后路面基层施工的依据。通过试验路段应总结出以下内容：
①施工机械设备性能是否能达到本工程的需要;
②施工工艺的可行性;
③松铺系数、压实遍数、压实度;
④混合料拌制均匀程度;
⑤强度是否能达到设计要求。
二、水泥稳定
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